Oprire normală și oprire de urgență a grupurilor electrogene diesel

Luați ca exemplu o unitate mare, descrierea este următoarea:
1. Oprire normală a grupului generator diesel
1) Scoateți treptat sarcina, deconectați comutatorul de sarcină și rotiți comutatorul în poziția manuală.
2) Viteza este redusă la 600-800 rpm în condiții de gol, iar mânerul pompei de ulei este împins pentru a opri alimentarea cu ulei după câteva minute de funcționare a vehiculului în modul fără sarcină, iar mânerul este resetat după oprire.
3) Când temperatura ambientală este mai mică de 5 ℃, apa de răcire a pompei de apă și a motorului diesel trebuie golită complet.
4) Puneți mânerul de control al vitezei în poziția de cea mai mică viteză și puneți comutatorul de tensiune în poziția manuală.
5) Comutatorul de combustibil poate fi oprit pentru parcarea pe termen scurt pentru a preveni intrarea aerului în sistemul de combustibil, iar comutatorul de combustibil trebuie oprit după parcare pentru parcare pe termen lung;
6) Uleiul de motor trebuie golit pentru parcarea pe termen lung.
2. Oprire de urgență a grupului generator diesel
Când apare una dintre următoarele situații în grupul generator diesel, acesta trebuie oprit în caz de urgență. În acest moment, trebuie să tăiați mai întâi sarcina și să rotiți imediat mânerul comutatorului pompei de injecție de combustibil în poziția de a întrerupe circuitul de ulei, astfel încât motorul diesel să se oprească imediat.
Valoarea manometrului unității scade sub valoarea specificată:
1) Temperatura apei de răcire depășește 99℃.
2) Unitatea emite un ciocănit ascuțit sau unele părți sunt deteriorate.
3) Cilindrul, pistonul, regulatorul și alte părți mobile sunt blocate.
4) Când tensiunea generatorului depășește citirea maximă de pe contor.
5) În caz de incendiu sau scurgeri electrice sau alte pericole naturale.